Z elektrických lokomotiv byly k vidění nejen stroje z produkce tradičních firem Siemens a Bombardier, ale i lokomotivy polského výrobce ZNLE a PESA.

Ze strojů údržby tratí pak zaujala brusná souprava kolejnic od firmy Vossloh a souprava pro norského správce železniční infrastruktury Jernbaneverket (JBV), která svou konstrukcí umožňuje práci na železničním svršku i za nepříznivých povětrnostních podmínek. K vidění toho bylo v Berlíně opět mnoho, od zmiňovaných jednotek a lokomotiv až po souravy metra, tramvají, strojů údržby železničního svršku. Nejen na venkovní ploše, ale i uvniř jednotlivých pavilonů bylo k vidění plno zajímavých novinek, které by obsáhly na další reportáž. Třeba příště budete i vy mít možnost se na tento veletrh podívat osobně, v Berlíně je určitě na co koukat a to nejen na výstavišti.